Aktualności
Teren przy Altejudenrampe między Auschwitz i Birkenau będzie łatwiej dostępny
Jeszcze w tym roku powstaną pętla drogowa i miejsca postojowe dla autobusów z turystami, którzy zwiedzają tak zwaną Altejudenrampe, bocznicę kolejową między byłym niemieckim obozem Auschwitz I a Auschwitz II-Birkenau, gdzie podczas wojny bieg kończyły transporty z późniejszymi ofiarami obozu — dowiedziała się PAP od wójta gminy Oświęcim, Andrzeja Bibrzyckiego. Gmina obejmuje sołectwa położone wokół miasta Oświęcimia.
Zdaniem wójta, inwestycje w zdecydowany sposób zwiększą dostępność do historycznego miejsca.
Samorządowiec powiedział, że budowa pętli i miejsc postojowych dla autokarów jest finansowana z pieniędzy przekazanych przez francuską Fundację Pamięci o Szoa. Na ten cel trafi łącznie 500 tys. zł. Połowa kwoty dotarła już do gminy Oświęcim.
Bibrzycki powiedział, że wykupiona już została większość potrzebnych gruntów. Na przełomie kwietnia i maja gotowe będą projekty pętli i miejsc postojowych. Roboty w rejonie Altejudenrampe powinny się rozpocząć w sierpniu.
Altejudenrampe zostało udostępnione zwiedzającym w styczniu 2005 roku. Ekspozycja obejmuje część torów i centralną część rampy, związaną z rozładunkiem transportów i selekcją więźniów. Na torach ustawiono dwa wagony kolejowe, którymi Niemcy transportowali ludzi do Auschwitz. Ekspozycję uzupełniają teksty i materiał fotograficzny na pięciu planszach, które zostały umieszczone w pobliżu miejsca rozładunku transportów i selekcji Żydów
Od wiosny 1942 do połowy maja 1944 roku na Altejudenrampe dotarły transporty z ponad 500 tys. Żydów z całej Europy, a także kilkudziesięcioma tysiącami Polaków, Romów i przedstawicieli innych narodów. Wśród przywiezionych Żydów lekarze SS na znajdującym się na wprost bocznic polu przeprowadzali selekcję. 70-75 procent osób kierowano bezpośrednio na zagładę w komorach gazowych.
